4. März 2010
Karl und ich haben beschlossen, wieder gemeinsame wöchentliche Ausfahrten zu unternehmen. Heute haben wir die erste davon absolviert. Es war deutlich kälter als am Sonntag und wir begnügten uns mit einer kurzen Runde über Sittendorf.
Strecke: Baden – Pfaffstätten – Einöde – Gaaden – (Richtung Heiligenkreuz) – Sittendorf – Gaaden – Einöde – Pfaffstätten – Baden
Distanz: 28 km
Fahrrad: Batavus
28. Februar 2010
Peter und ich nutzten das frühlingshaft warme Wetter zu einer größeren Ausfahrt. Aus dem im Wetterbericht angesagten Sturm wurde nichts, es war großteils windstill, nur auf den letzten Kilometern hatten wir etwas Gegenwind. Wir fuhren zunächst über die Großauer Höhe auf den Hals. Obwohl es meine erste ernstzunehmende Ausfahrt in diesem Jahr war, fiel mir die Steigung nicht allzu schwer. Nach der ziemlich kühlen Abfahrt bis Pernitz fuhren wir auf die Ochsenheide, wo wir Mittagspause machten. Auf der Abfahrt bis Waidmannsfeld konnten wir wegen des auf der Straße liegenden Streusplitts nicht sonderlich schnell fahren. Die Straße auf die Höh war teilweise noch mit Schnee bzw. Eis aber auch sehr grobem Splitt bedeckt. Die Steigung war mir für die erste Ausfahrt noch etwas zu steil und ich benötigte mehrere Pausen. Auch die folgende Abfahrt fuhren wir aufgrund des Splitts recht vorichtig. Nach einem kurzen Stück im Piestingtal fuhren wir über den Hart nach Enzesfeld und weiter über Leobersdorf bis nach Hause.
Strecke: Baden (228) – Sooß (240) – Bad Vöslau (276) – Gainfarn (286) – Großau (310) – Großauer Höhe (394) – Pottenstein (324) – Grabenweg (404) – Auf dem Hals (662) – Pernitz (430) – Neusiedl (473) – Ochsenheide (582) – Waidmannsfeld (495) – Miesenbach (470) – Auf der Höh (~650) – Waldegg (402) – Wopfing (352) – Oberpiesting – Markt Piesting (349) – Auf dem Hart (515) – Aigen (510) – Lindabrunn (381) – Enzesfeld (314) – Leobersdorf (267) – Kottingbrunn (251) – Bad Vöslau – Tribuswinkel – Pfaffstätten – Baden (228)
Distanz: 82 km
Höhenmeter: über 1000
Rad: Batavus
19. November 2009
Heute fuhr ich wieder meinen ehemaligen Schulweg über die Weinbergstraße nach Mödling, um eine Lieferung abzuholen. Es war gemessen an der Jahreszeit angenehm warm.
Strecke: Baden – Pfaffstätten – Gumpoldskirchen – Mödling und gleiche Strecke retour.
Distanz: 25 km
Fahrrad: Batavus
26. September 2009
Heute fuhr ich zu einem Klassentreffen meines Maturajahrgangs nach Biedermannsdorf. Knapp mehr als die Hälfte meiner ehemaligen Mitschüler nahmen an dem Treffen teil. Ich fuhr nach Pfaffstätten, bog von der Badenerstraße in die Dolpstraße ein und fuhr auf der Straße östlich der Bahn nach Gumpoldskirchen. In Guntramsdorf zweigte ich auf den Radweg neben dem Wr. Neustädter Kanal ab, da der Radweg durch Biedermannsdorf führt und ich daher nicht lange nach dem richtigen Weg suchen musste. Das Stück zwischen Laxenburg und Biedermannsdorf wurde offensichtlich irgendwann in den letzten 10 Jahren asphaltiert, ist aber mittlerweile, vermutlich aufgrund unzureichenden Unterbaus oder nicht eingeplanter Dehnungsfugen, wieder grauslich zu befahren.
Strecke: Baden – Pfaffstätten – Gumpoldskirchen – Guntramsdorf – Laxenburg – Biedermannsdorf und gleiche Strecke retour
Distanz: 30 km
Rad: Batavus
24. August 2009
Am Abend fuhr ich eine kleine Runde über die Einöde. Da sie mir zu kurz war, hängte ich noch eine Schleife über Oeynhausen an.
Strecke: Baden – Pfaffstätten – Einöde – Siegenfeld – Baden – Haidhof – B17 – Oeynhausen – Tribuswinkel – Pfaffstätten – Baden
Distanz: 28 km
Fahrrad: Batavus
25. Juli 2009
Peter und ich wollten eigentlich aufs Hocheck fahren. Kurz nach Gainfarn begann es jedoch ziemlich stark zu regnen. Da wir auch starken Gegenwind hatten, kehrten wir um. Der Regen wurde schwächer und wir fuhren noch die Runde über Siegenfeld und die Einöde.
Strecke: Baden – Sooß – Bad Vöslau – Gainfarn – Bad Vöslau – Sooß – Baden – Siegenfeld – Einöde – Pfaffstätten – Baden
Distanz: ca. 30 km
Fahrrad: Batavus
24. Juli 2009
Zur Abholung eines bestellten Computerteils fuhr ich über die Weinbergstraße nach Mödling, um Versandkosten und -zeit zu sparen.
Strecke: Baden – Pfaffstätten – Gumpoldskirchen – Mödling, und gleiche Strecke retour
Distanz: 23 km
Fahrrad: Batavus
17. Mai 2009
Auch heuer ließen wir uns nicht davon abhalten, die Großglockner Hochalpenstraße an einem der frühesten Termine zu befahren. Aufgrund der starken Schneefälle im vergangenen Winter war mit sehr hoher Schneelage neben der Straße zu rechnen. Letztlich stellte sich heraus, dass das durchgehend warme Wetter in den Monaten April und Mai für so starkes Abschmelzen gesorgt hatte, dass die Schneelage kaum beeindruckender war als in den vergangenen Jahren. Einzig zwischen Fuscher Törl und Hochtor waren noch höhere Schneewände zu sehen.
Wegen der für Samstag vorhergesagten Niederschläge entschieden wir uns, diesmal erst Samstag nach Fusch anzureisen und die Bergfahrt am Sonntag zu unternehmen. Diese Entscheidung stellte sich als goldrichtig heraus. Bei der Anfahrt am Samstag Nachmittag regnete es noch, vor allem in der Steiermark. Am Sonntag hatten wir jedoch bestes Wetter, fast schon ein bisschen zu warm.
Wir fuhren wie üblich beim Campingplatz in Fusch los. Ich hatte etwas Probleme, direkt mit der Steigung zu beginnen und nahm mir vor, in Zukunft zuerst zum 0,0-km-Stein in Bruck und wieder zurück zu fahren, um vor der Steigung besser aufgewärmt zu sein. Beim Piffkar warteten wir traditionell bis alle da waren. Beim Fahren in der Steigung ist man in der Regel alleine, da muss man den eigenen Rhythmus finden. Schon vorher war mir der relativ starke Wind negativ aufgefallen, aber auf Höhe der alpinen Naturschau wurde er kurzzeitig so stark, dass ich mich nicht auf dem Rad bzw. auf der Straße halten konnte, was mich zu einer kurzen Pause zwang. Danach ging es wieder besser.
Verena fuhr direkt zur Edelweißspitze während Peter und Gerald zum Hochtor fuhren. Ich entschied mich dann auch zunächst fürs Hochtor, weil ich dort schon länger nicht gewesen war. Bei der Rückfahrt vom Hochtor zum Fuscher Törl wurde mir klar, dass 2000 Höhenmeter genug für mich waren und ich verzichtete diesmal auf die Fahrt zur Edelweißspitze. Wir trafen einander wieder auf dem unteren Parkplatz beim Fuscher Törl. Die Abfahrt war schön wie immer, der Verkehr hielt sich in Grenzen. Meine Höchstgeschwindigkeit betrug 83 km/h.
Strecke: Fusch (813) – Ferleiten (1151) – Piffkar – Fuscher Törl (2428) – Fuscher Lacke (2262) – Hochtor (2504) und zurück
Distanz: 53 km
Höhenmeter: über 2000
Fahrrad: Batavus
12. Mai 2009
Da ich mir vorgenommen hatte, wenigstens eine längere Ausfahrt pro Woche zu unternehmen und mir dabei nicht immer wichtig ist, wohin ich fahre, entschied ich mich nach Schattendorf im Burgenland zu fahren, um einen bestellten Artikel abzuholen und Portokosten zu sparen. Als ich in Baden los fuhr, war es bewölkt aber es regnete nicht. Das änderte sich ab Tattendorf. Den Rest der Strecke hatte ich meistens Regen, wenn auch nicht stark. Meistens tröpfelte es nur etwas stärker. Die Rain-Legs bewährten sich sehr gut. Sie schützen Oberschenkel und Knie vor dem Regen, aber dadurch, dass sie nach unten offen sind, gibt es keinen Wärmestau. Der burgenländische Teil der strecke war etwas hügelig, aber nicht so stark, dass es sich lohnen würde, die Seehöhen der Ortschaften und die zurückgelegten Höhenmeter zu notieren. Bis Schattendorf benötigte ich ca. 2 Stunden, retour fuhr ich, nicht zuletzt aufgrund des Windes, etwas langsamer. Anschließend hatte ich noch einen Weg innerhalb Badens zu erledigen. Da ich den unmittelbar danach fuhr, habe ich die zurückgelegten Kilometer dazu gezählt.
Strecke: Baden – Pfaffstätten – Tribuswinkel – Oeynhausen – Tattendorf – Pottendorf – Landegg – Hornstein – Müllendorf – Wulkaprodersdorf – Siegendorf – Zagersdorf – Draßburg – Baumgarten – Schattendorf und gleiche Strecke retour
Distanz: 105 km
Fahrrad: Batavus
10. Mai 2009
Heute fuhren wir mit den Mountain-Bikes auf den Hohen Lindkogel zum Schutzhaus Eisernes Tor. Bis zur Augustinerhütte benutzten wir die Helenentalstraße. Danach zweigten wir zur Forststraße Richtung Zoblhof ab. Das letzte Stück bis zum Eisernen Tor war auch bald überwunden. Trotz der schmalen Slickreifen und nicht vorhandener Fahrtechnik konnte ich bis auf ein paar Meter alles fahren. Mein verstauchter Zeh behinderte mich nur wenig. Beim Schutzhaus kehrten wir kurz ein und saßen draussen im Schatten. Die Abfahrt führte uns am Steinbruch vorbei nach Gainfarn, von wo wir die übliche Route nach Baden einschlugen. Zu Mittag waren wir wieder daheim.
Strecke: Baden (228) – Helenental – Augustinerhütte – Zoblhof – Schutzhaus Eisernes Tor (834) – Gainfarn – Bad Vöslau – Sooß – Baden
Distanz: 44 km
Fahrrad: Trek
